ここぞって時にスリー決めれるとこがやっぱり凄いな。めちゃくちゃかっこよかった。綺麗な放物線を描きながらリングに向かっていくスリーポイント。ほんまにやばい。ドライブとかダブルクラッチとかダンクもやばいしかっこよかったけど、俺はやっぱりスリーが1番輝いてみえたかな。

@sdfg_0919 2020/06/29 01:08

ここぞって時にスリー決めれるとこがやっぱり凄いな。めちゃくちゃかっこよかった。綺麗な放物線を描きながらリングに向かっていくスリーポイント。ほんまにやばい。ドライブとかダブルクラッチとかダンクもやばいしかっこよかったけど、俺はやっぱりスリーが1番輝いてみえたかな。

@xcvb_0919 2020/06/29 20:38

ここぞって時にスリー決めれるとこがやっぱり凄いな。めちゃくちゃかっこよかった。綺麗な放物線を描きながらリングに向かっていくスリーポイント。ほんまにやばい。ドライブとかダブルクラッチとかダンクもやばいしかっこよかったけど、俺はやっぱりスリーが1番輝いてみえたかな。

@wert_0919 2020/06/28 13:08

部活おわったーw
めちゃ綺麗なダブルクラッチ決まってめっちゃ気持ちよかったわw

@a741NckD9udw2Fx 2020/06/30 18:05

#免許取得して10年
#変化した運転技術とマナー
続けてる編
※MT車はヒール&トゥー
※ギアが入りにくい時はダブルクラッチ 特に冷えてる時
※キープレフト
※適切な車間距離
※ウィンカーは曲がる3秒前に
※正しいシートポジション

@vaeXo23g4gasODG 2020/07/01 18:16

【 70スープラ ダブルクラッチ 】ダブルクラッチ のメリットは 2つ
https://t.co/eR0av1sVQ6
#SUPRA #70SUPRA #TOYOTA

@kotobukkingP 2020/06/29 16:40